齿轮渗碳
渗碳淬火是向铬钼合金钢等低碳素合金钢（碳元素含量少的钢）的表面渗入碳元素，使之变为高碳素状态后再用淬火和低温进行回火，以此达到仅表面硬化的一种热处理。现在，在气体当中渗碳的气体渗碳成为主流。
通过渗碳淬火，碳元素渗入后硬化的表面可提高耐磨性，另一方面，没有被渗碳的材料内部仍然保持低碳素，仍然较为柔软，可保持原有韧性。
在一部分的材料表面涂上防渗碳剂就可以防止碳元素渗入（防碳处理），进而抑制所涂部位的硬度提高。
对齿轮施加渗碳淬火的话，会产生变形和歪曲以致齿轮精度降低，如要提高精度的话，则需要在热处理后进行研磨处理。
另外，表面硬度以及硬化层深度有以下大致标准（参考值）。
淬火硬度 55-63HRC
有效硬化层深度 0.3-1.2mm
