什么是齿轮的效率？
齿轮的效率是指齿轮副中输入轴被输入的动力与输出轴被输出的动力比(用百分比表示)。
从一对齿轮的2轴位置关系来对齿轮进行分类的话，齿轮可以分为平行轴齿轮（直齿轮、齿条、内齿轮、斜齿轮、斜齿条、人字齿轮）、相交轴齿轮（直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮、零度锥齿轮）、交错轴齿轮（交错轴斜齿轮、蜗轮蜗杆）。
各种齿轮一般的效率（轴承引起的损失、搅拌润滑油时的损失等除外）如下所示。
平行轴齿轮 ... 98.0 – 99.5%
相交轴齿轮 ... 98.0 – 99.0%
交错轴齿轮（交错轴斜齿轮） ... 70.0 - 95.0%
交错轴齿轮（蜗轮蜗杆） ... 30.0 – 90.0%
平行轴齿轮和相交轴齿轮的啮合基本上是由滚动方式完成，滑动方式的作用非常之小，所以效率很高。
另一方面，交错轴齿轮的旋转和动力传达是由滑动方式完成，摩擦的影响增大，效率变得低下。